تعمیر چیلر در اصفهان



تعمیر چیلر در اصفهان

 

چیلر دستگاهی برای تولید هوای مطبوع  و تامین سرمایش در ساختمان های ادارای تجاری و مسی بزرگ است.

امروزه به دلیل کاهش آلاینده ها،  اقتصادی بودن مصرف و هوای مطبوعی که چیلرها ارائه می دهند استفاده از آن ها مورد استقبال زیادی قرار گرفته است.


هزینه تعمیرات و تامین قطعات چیلر بسیار بالاست . شرکت حامی سرویس سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان را با بهترین قیمت پیشنهادی، قرارداد سالیانه ، متخصصین ماهر و حرفه ای و متعهدانه انجام می دهد.


چیلرها دو نوع تراکمی و جذبی هستند که بسته به منطقه جغرافیایی نوع آب و هوا هزینه تامین و برق  می توان یکی از انواع آن را برگزید.

 

تعمیر چیلر در اصفهان توسط متخصصین حرفه ای شرکت حامی سرویس ایران

 


مزایای چیلرهای جدبی نسبت به چیلرهای تراکمی چیست؟

 

کاهش صدا و لرزش

صرفه جویی در هزینه اولیه برای دیگ‌ها

صرفه جویی در مصرف برق و تجهیزات برق اضطراری

راندمان دیگ ها در تابستان بهتر است

بازگشت سرمایه گذاری اولیه به دلیل بهینه بودن مصرف

کاهش تولید گازهای گلخانه‌ای و آلاینده‌ها و حفظ سلامت محیط زیست

 

سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان توسط شرکت حامی سرویس ایران


 

اشتباهات متداول در مورد نگهداری از چیلر 

1 ) نصب ناصحیح دستگاه

2 )  سرد کردن بیش از حد آب در برج خنک کن

3 )  عدم نگهداری صحیح برج خنک کن

4 )  جریان آب بسیار گرم در چیلر

5 )  جریان بیش از حد آب در چیلر 

6 )  عدم توجه به میزان برون دهی گاز

7 )  افزودن بیش از حد روغن

8 )  عدم توجه به تمیز بودن صافی ها و فیلتر ها

9 )  قصور در ثبت مشخصات عملکرد چیلر

مشخصات ثبت شده باید شامل موارد زیر باشد:

 - ولتاژ- آمپراژدمای روغن- سطح روغن- فشار روغن- فشار اواپراتو - فشار کندانسو - فشار استوانه هوا گیری- دمای آب ورودی به کندانسو - دمای آب خروجی از کندانسور- دمای مایع مبرد در کندانسور- اختلاف فشار آب سرد شده در چیلر- دمای آب سرد شده در چیلر - دمای مایع مبرد




سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان توسط شرکت حامی سرویس ایران

استفاده از تکنسین های حرفه ای و آشنا به دانش روز

پاسخگویی شبانه روزی

گارانتی بر روی تعمیرات و خدمات 

گارانتی بر روی قطعات مصرف شده

ارائه فاکتور رسمی

قیمت ها بر اساس نرخ مصوب

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 



تعمیر چیلر در اصفهان

 

 

تعمیر چیلر صنعتی
یکی از انواع چیلرها چیلرهای صنعتی است. تعمیر چیلر صنعتی یکی از مواردیس است که نیاز به کارشناسان متخصص و متعهد دارد . چرا که در صورت عدم آشنایی و مهارت کافی سرویسکار ممکن است خسارات زیاد جبران ناپذیری به بار آورد.

 

استفاده از نیروهای متخصص و ماهر از دو جهت حائز اهمیت است:

1 ) اینکه هزینه تعمیرات چیلرهای صنعتی بسیار بالاست . بنابراین بایستی از نیروهای خبره این رشته استفاده کرد . چون در صورت کوچکترین اشتباهی در امر تعمیر چیلر در اصفهان ممکن است خسارت مالی بسیار زیادی بر مشتری وارد شود.

2 ) اغلب چیلرهای صنعتی وظیفه خنک کردن موادی را دارند که به تغییرات دمایی بسیار حساسند. به این معنا که اگر تعمیرات به موقع و یا به بهترین نحو انجام نشود ممکن است به مواد داروها و یا تجهیزاتی که در آن بخش هستند آسیب رسیده و این آسیب هرگز جبران شدنی نخواهد بود.

 

ما به شما مشتریان عزیز  پیشنهاد می کنیم که برای کمک گرفتن از یک متخصص توانا و بامهارت با مرکز تماس شرکت حامی سرویس تماس گرفته و از نیروهای خبره و حرفه ای این شرکت برای تعمیر چیلر در اصفهان کمک بگیرید.


 
 

تعمیر چیلر گازی
یکی از انواع چیلرها که به تازگی مورد استقبال خوبی قرار گرفته است انواع چیلرهای گازی است. این نوع چیلرها شبیه چیلرهای تراکمی اما با گاز شهری یا طبیعی کار می کند. از این جهت که نیاز به پست برق نیست  و مصرف برق آن از چیلرهای تراکمی کمتر است برتری این نوع چیلر هاست .

 

 

نیروهای کارشناس شرکت حامی سرویس در امر تعمیر چیلر در اصفهان انواع تعمیرات و سرویس چیلر های گازی در اصفهان را هم  با دقت و مهارت کافی انجام می دهند.

 

هزینه تعمیرات و تامین قطعات چیلر بسیار بالاست . شرکت حامی سرویس سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان را با بهترین قیمت پیشنهادی، قرارداد سالیانه ، متخصصین ماهر و حرفه ای و متعهدانه انجام می دهد.

 

 

 

مزایای شرکت حامی سرویس در تعمیر چیلر در اصفهان

 

بهره گیری از تکنسین های متخصص و مجرب در این زمینه

حرفه ای در عیب یابی و تعمیر انواع چیلر 

ثبت پذیرش شبانه روزی 

اعزام سریع نیرو

سرویس دهی در شهر اصفهان و حومه

ارائه فاکتور رسمی

ضمانت تعمیرات

ضمانت قطعات اورجینال مصرفی 

 


تعمیر چیلر در اصفهان

 

 

تعمیر چیلر صنعتی
یکی از انواع چیلرها چیلرهای صنعتی است. تعمیر چیلر صنعتی یکی از مواردیس است که نیاز به کارشناسان متخصص و متعهد دارد . چرا که در صورت عدم آشنایی و مهارت کافی سرویسکار ممکن است خسارات زیاد جبران ناپذیری به بار آورد.

 

استفاده از نیروهای متخصص و ماهر از دو جهت حائز اهمیت است:

1 ) اینکه هزینه تعمیرات چیلرهای صنعتی بسیار بالاست . بنابراین بایستی از نیروهای خبره این رشته استفاده کرد . چون در صورت کوچکترین اشتباهی در امر تعمیر چیلر در اصفهان ممکن است خسارت مالی بسیار زیادی بر مشتری وارد شود.

2 ) اغلب چیلرهای صنعتی وظیفه خنک کردن موادی را دارند که به تغییرات دمایی بسیار حساسند. به این معنا که اگر تعمیرات به موقع و یا به بهترین نحو انجام نشود ممکن است به مواد داروها و یا تجهیزاتی که در آن بخش هستند آسیب رسیده و این آسیب هرگز جبران شدنی نخواهد بود.

 

ما به شما مشتریان عزیز  پیشنهاد می کنیم که برای کمک گرفتن از یک متخصص توانا و بامهارت با مرکز تماس شرکت حامی سرویس تماس گرفته و از نیروهای خبره و حرفه ای این شرکت برای تعمیر چیلر در اصفهان کمک بگیرید.


 

تعمیر چیلر در اصفهان

 


 
تعمیر چیلر گازی
یکی از انواع چیلرها که به تازگی مورد استقبال خوبی قرار گرفته است انواع چیلرهای گازی است. این نوع چیلرها شبیه چیلرهای تراکمی اما با گاز شهری یا طبیعی کار می کند. از این جهت که نیاز به پست برق نیست  و مصرف برق آن از چیلرهای تراکمی کمتر است برتری این نوع چیلر هاست .

 

 

نیروهای کارشناس شرکت حامی سرویس در امر تعمیر چیلر در اصفهان انواع تعمیرات و سرویس چیلر های گازی در اصفهان را هم  با دقت و مهارت کافی انجام می دهند.

 

هزینه تعمیرات و تامین قطعات چیلر بسیار بالاست . شرکت حامی سرویس سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان را با بهترین قیمت پیشنهادی، قرارداد سالیانه ، متخصصین ماهر و حرفه ای و متعهدانه انجام می دهد.

 

 

 

مزایای شرکت حامی سرویس در تعمیر چیلر در اصفهان

 

بهره گیری از تکنسین های متخصص و مجرب در این زمینه

حرفه ای در عیب یابی و تعمیر انواع چیلر 

ثبت پذیرش شبانه روزی 

اعزام سریع نیرو

سرویس دهی در شهر اصفهان و حومه

ارائه فاکتور رسمی

ضمانت تعمیرات

ضمانت قطعات اورجینال مصرفی 

 


 

برای شارژ گاز چیلر ابتدا بایستی سیستم را تحت فشار گاز ازت تست و از عدم نشتی در کلیه نقاط سیستم مطمئن شد.

از سالم بودن فیلتر درایر یا کر درایر مطمئن شوید. میزان روغن کف کمپرسور چک شود تا1/2 شیشه سایت گلاس باشد در صورت کمبود شارژ گردد .

سپس با تخلیه گاز ازت سیستم تحت وکیوم کامل قرار داده شود تا عاری از رطوبت وهوا گردد . حدود 4 ساعت سیستم تحت تست در حالت وکیوم بماند .آنگاه پس از عدم تغییر در فشار وکیوم میتوان نسبت به شارژ سیستم اقدام نمود.

تعمیر پکیج در اصفهان 

 

 

 


نکاتی که قبل از شروع شارژ بایستی انجام شود

1-هیتر کمپرسور برای مدت حداقل 4ساعت قبل از شارژ جهت گرم شدن روغن کمپرسور در سرویس قرار داده شود

2- کلیه شیر های سیستم در حالت باز باشند مسیر آب اواپراتور باز و پمپ آب در سرویس قرار داده شود واز سیتم هواگیری کامل انجام شده باشد .اگر کندانسور از نوع آبی است بایستی ضمن چک نمودن فن وتسمه ها و تمیز بودن سیستم و وصل وارتفاع آب در تشتک کولینگ تاور قبل از استارت چیلر واقدام به شارژ 20دقیقه زودتر پمپ و فن کولینگ جهت خنک شدن آب روشن گردد .

حال می توان با برقراری اتصالات شیلنگهای منیفولد شارژ به سیستم و سیلندر گاز فریون  ابتدا هوای داخل شیلنگها پرچ گردد سپس سیستم در حالت خاموش تا فشار حداقل 50psi بوسیله یاز نمودن مسیر کپسول گاز وسیستم شارژ گردد.

سپس با جمپر نمودن کنترل لوپرشر سیستم استارت و شارژ ادامه یابد سیستم باید تا فشار ساکشن حدود 75psiو دیسچارج حدود260psi شارژ گردد و سایت گلاس بصورت پر باشد و آمپر مصرفی کمپرسور در حالت فول لود کامل ودمای آب 12درجه سانتیگراد با آمپری که روی پلاک سیستم همخوانی داشته باشد .در پایان شارژ بایست لوپرشر از حالت جمپر خرج و به حالت اولیه برگردد.

برای تست درایر بایستی دمای گاز ورودی به درایر با دمای گاز خروجی از درایر یکسان باشد .

تعمیر پکیج در اصفهان 

 

 

در صورت افت دما در خروجی درایر دال بر گرفتگی و عملکرد نامناسب درایر است. در سیستمهایی که روغن کمپرسور از روغنهای معدنی یا مینرال اویل شارژ شده نمیتوان از گازهای جدید وسازگار با لایه اوزن مانند R407C یا 134Aاستفاده نمود و این گازها فقط با روغن پلی استر قابل استفاده میباشد .اما گاز های قدیم مانند R22 ,و.را میتوان با هر در روغن در سیستم شارژ نمود

 

 

تعمیر پکیج در اصفهان 



نحوه عملکرد چیلرهای تراکمی به این صورت است که گاز به وسیله کمپرسور، متراکم می شود . گاز متراکم شده به کندانسور وارد شده و  توسط آب یا هوای محیط، خنک شده و به مایع تبدیل می‌شود. این مایع با عبور از شیر انبساط وارد اواپراتور می‌شود که در فشار کمتری قرار دارد. این کاهش فشار باعث تبخیر مایع شده و در نتیجه مایع سردکننده با گرفتن حرارت نهان تبخیر خود از محیط خنک‌کننده، باعث ایجاد برودت در موادی که با قسمت خنک‌کننده در ارتباط هستند خواهد شد. سپس گاز ناشی از تبخیر، به کمپرسور منتقل می‌شود.


با عبور بخار با سرعت در یک مسیر هوای کندانسور مکیده می‌شود. خلاء در کندانسور به علت تبدیل بخار به اب و اختلاف حجم بین بخار و اب ایجاد می‌گردد.

 

تعمیر چیلر در اصفهان

 


انواع چیلر تراکمی


چیلر تراکمی رفت و برگشتی


چیلر تراکمی اسکرو


چیلرهای تراکمی اسکرال Scroll


سانتریفیوژ

 

تعمیر چیلر در اصفهان


اجزای تشکیل دهنده چیلر تراکمی

 


الکتروموتور


کوپلینگ


کمپرسور


لوله رانش


کندانسور


لوله خروج مایع مبرد از کندانسور


شیر سرویس کندانسور


شیر تغذیه ماده مبرد


فیلتر درایر یا صافی رطوبت گیر


شیر برقی


شیشه رویت یا سایت گلاس


اواپراتور


شیر انبساط ترموستاتیک


لوله مکش


تابلو وسایل اندازه‌گیری و کنترل فشار

 

تعمیر چیلر در اصفهان

 

 

 

 


کمپرسور چیلرهای جذبی 

 

کمپرسور از اجزای مهم و قلب سیستم های تبریدی است. تقسیم بندی کمپرسورها بستگی به عملکرد آنهاست .


انواع کمپرسور

 


کمپرسور پیستونی


کمپرسور دوار


کمپرسور پیچی یا اسکرو


کمپرسور حونی یا اسگرال


کمپرسور ها گریز از مرکز

 

 

تعمیر چیلر در اصفهان

 

 


 

نکات مهم در تعمیر چیلر 

 

دمای آب رفت برج خنک کن بایستی ۲۸ درجه سانتیگراد باشد.


دمای آب برگشت برج خنک کن بایستی ۵ درجه سانتیگراد با رفت اختلاف داشته باشد.


فشار گاز فریون در مکش چیلر تراکمی بایستی ۴۵ تا ۷۵ پیاسآی ورانش ۲۰۰ تا ۲۶۰ پیاسآی باشد با کندانسور آبی.


هنگامی که می‌خواهیم گاز تزریق کنیم بایستی شیر سرویس آن را ببندیم.


در حالت کارکرد چیلر تمامی شیرهای آن بایستی باز باشد. مکش - رانش - مایع.


برای روشن کردن چیلر ابتدا فن برج سپس پمپ فن کوئل و بعد از آن پمپ برج را روشن می‌کنیم.


برای وکیوم کردن چیلر بایستی چیلر خاموش باشد.


برای روغن زدن هم بایستس دستگاه خاموش باشد.


فشار روغن حداقل PSi 20 بیشتر از درجه فشار مکش باشد.


سطح شیشه نشان دهنده مایع مبرد باید صاف و بدون حالت کف زدگی باشد.


روغن داخل کمپرسور حدود ۱/۲ سطح شیشه روغن نما باشد و اگر از ۱/۴ سطح شیشه کمتر باشد روغن لازم را تأمین کنید.


مقدار اسید برای هر ظرفیت چیلر معادل ۱/۵ کیلوگرم پیشنهاد می‌شود.


از گیج قرمز برای فشار زیاد و تست ازت استفاده می‌شود.


از گیج آبی (یا سبز) برای فشار کم و وکیوم کردن دستگاه چیلر استفاده می‌شود.


در کنار دریا فشار وکیوم بایستس ۱٫۲۹ اینچ جیوه باشد و در تهران ۲۷ اینچ جیوه.

 

تعمیر چیلر در اصفهان

 

 

سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان توسط شرکت حامی سرویس ایران

 

استفاده از تکنسین های حرفه ای و آشنا به دانش روز

 

پاسخگویی شبانه روزی

 

گارانتی بر روی تعمیرات و خدمات 

 

گارانتی بر روی قطعات مصرف شده

 

ارائه فاکتور رسمی

 

قیمت ها بر اساس نرخ مصوب


آشنایی با انواع چیلر جذبی

یکی از انواع چیلرها چیلر های جذبی هستند که برای تولید سرما استفاده می شوند. این نوع از چیلر ها با استفاده از آب مقطر و لیتیم بروماید عمل می کنند.

 

قسمت های مختلف چیلرهای جذبی

کندانسور

ژنراتور

اواپراتور جذب کننده - ابزربر

پمپ

برج خنک کن

خروجی سیستم های چیلر جذبی، آب خنک در درجه حرارتی در حدود 5 تا 10 درجه سانتی گراد می باشد که از این آب می توان برای سرمایش محیط استفاده کرد.

 

طرز کار چیلرهای جذبی

در سیستم های جذبی از کمپرسور گرمایی (شامل ژنراتور، ابزربر، پمپ و مبدل حرارتی) برای جوشش مبرد در محوطه ای از محلول لیتیم بروماید و فشرده سازی بخار مبرد در فشار بالا استفاده می شود. افزایش فشار مبرد، دمای تراکم را نیز افزایش می دهد و این یعنی بخار مبرد در دما و فشار بالاتر به مایع تبدیل می شود. از آنجایی که دمای تراکم بیشتر از دمای محیط است، حرارت از کندانسور به محیط منتقل می شود. مایع فشار بالا پس از عبور از یک دریچه فشارش تقلیل می یابد و با ادامه روند کاهش فشار نقطه جوش پایین می آید. سپس این مایع فشار پایین وارد اواپراتور شده و می جوشد. از آن جا که دمای جوش اکنون پایین تر از دمای هوا است، حرارت از هوا به مبرد منتقل شده و مبرد می جوشد و خود هوا خنک می شود.

بخار مبرد دوباره وارد ابزربر شده و در آنجا توسط لیتیم بروماید حرارتش گرفته و کندانس می گردد. لیتیم بروماید با جذب حرارت رقیق شده و به ژنراتور پمپ می شود؛ از آنجایی که این محلول نمی جوشد با افزودن حرارت، بخشی از محلول بخار شده و به راحتی از آن جدا شده و لیتیم بروماید خالص مجدد وارد ابزربر می شود و این روند همواره تکرار می گردد.

 

 

انواع چیلر جذبی

منبع انرژیچیلر های جذبی یا بخار و یا گرمای آب گرم است. نسل جدید چیلرهای به بازار آمده چیلر های جذبی شعله مستقیم هستند. این نوع از چیلر ها بر روی خود یک مشعل نصب شده دارند و ازگرمای این مشعل به عنوان ژنراتور استفاده می کنند.

 

معایب چیلر های شعله مستقیم

در سیستم های حرارت مرکزی و تهویه مطبوع معمولا از بویلری که برای گرمایش ساختمان استفاده می شود، بهره می گیرند تا نقش ژنراتور را برای این چیلر ها ایفا کند. موتور خانه های بخار یکی از رایج ترین انواع سیستم های حرارت مرکزی و تهویه مطبوع هستند که در کنار خود چیلر های تراکمی نیز دارند تا هم گرمایش و هم سرمایش ساختمان را فراهم آوردند.


راهنمای تنظیم چیلر دستگاه لیزر

 


نکته قابل ذکر در تنظیم چیلر دستگاه لیزر این است که نباید به صورت تک بعدی و به این صورت که فقط دمای آب پایین باشد به موضوع نگاه کنید.

 

در اصل دمای آب باید علاوه بر پایین بودن نسبت به نقطه بحرانی، می بایست در تناسب با دمای محیط نیز باشد. به این صورت که اگر در منطقه ای دمای هوا ۳۰ درجه سانتی گراد است، دمای آب نباید روی ۱۵ درجه سانتی گراد باشد، چرا که این موضوع به جداره ابتدایی و انتهایی تیوب لیزر فشار می آورد و احتمال ترک خوردن تیوب لیزر وجود دارد. این مسئله بسیار مهم است و شما باید حتما تنظیم چیلر دستگاه لیزر را درست انجام دهید.

 

 

حالت ۱ : دمای آب داخل چیلر به وسیله حالت هوشمند چیلر کنترل می شود.
 دمای آب مورد نیاز باید بین ۲۵  درجه  سانتیگراد و ۳۱ درجه سانتیگراد باشد. سعی کنید دمای محیط را ثابت نگه دارید، زیرا  وقتی دمای آب ۳ درجه کمتر از دمای محیط  شود، نوسانی بیشتر یا کمتر از ۵ درجه سانتیگراد نخواهیم داشت.

وقتی دمای آب چیلر دستگاه لیزر  ۱۰ درجه سانتیگراد بیشتر یا کمتر از دمای هدف شود. اخطاری نمایش داده می شود. به عبارتی دیگر وقتی دمای محیط ۳۰ درجه سانتیگراد باشد و دمای آب خنک کن بین ۲۷٫۵ درجه سانتیگراد و ۲۶٫۵ درجه سانتیگراد باشد، اگر دمای محیط بالاتر از ۳۵٫۵ درجه سانتیگراد شود، دمای آب بین ۲۸ درجه سانتیگراد و ۲۷  درجه سانتیگراد خواهد بود.

 

حالت ۲: دمای آب داخل چیلر  به وسیله حالت دستی چیلر لیزر کنترل می شود.
 دمای آب مورد نیاز ثابت روی ۲۸  درجه سانتیگراد است و نوسانی بیشتر یا کمتر از ۲ درجه سانتیگراد وجود ندارد زمانی که دمای آب از حالت معمول ۵ درجه سانتیگراد بیشتر شود، چراغ اخطار دمای آب بالا روشن می شود و چراغ اخطار دمای آب پایین زمانی که دمای آب از حالت معمول ۱۰ درجه سانتیگراد کمتر شود، روشن خواهد شد.

 

حالت ۳: دمای آب داخل چیلر به وسیله حالت دستی چیلر لیزر کنترل می شود.
 دمای آب مورد نیاز ثابت روی ۲۵ درجه سانتیگراد است و نوسانی بیشتر یا کمتر از ۱  درجه سانتیگراد ندارد. چراغ اخطار دمای بالای آب وقتی دمای آب بیشتر از ۳۰ درجه سانتیگراد باشد روشن می شود و زمانی که دمای آب کمتر از ۱۰ درجه سانتیگراد باشد چراغ اخطار دمای آب پایین روشن خواهد شد.

( در این حالت مقدار دمای محیط اهمیتی ندارد، دمای آب خنک کن در ۲۴ درجه سانتیگراد و ۲۶ )

 

 


عیب یابی چیلرها  کاری سخت و حساس است.  روش کلی برای عیب یابی چیلر  بررسی و اندازه گیری پارامترهای مختلف سیستم و حذف سیستم و حذف مشکلات احتمالی تا رسیدن به مشکل اصلی می باشد. بخش اعظمی از کار عیب یابی مربوط به تجربه تکنسین مربوطه و روش های خاصی است که برای رسیدن به ریشه مشکل دارند.

 

در این مقاله مشکلات متداول در چیلرها را همراه با دلیل آن عیب ذکر کرده ایم

برای مطالعه آن با ما همراه باشید .

 

 

 

هنگام عیب یابی چیلر اولین نکته ای که مدنظر قرار می دهید این است که با دقت به گزارش و شکایت مشتری گوش کنید:

از کل به جزء عیب یابی کنید
در مسیر منطقی پیش روید
به ارور های چیلر توجه کنید

 

 

۱- کمپرسور چیلر روشن نمیشود علت چیست
سوئیچ وصل نیست
فیوز سوخته یا برداشته شده است
آورلد کمپرسور عمل کرده
در سیم کشی قطعی وجود دارد
در سیستم کنترل قطعی وجود دارد
کنترل بعلت سرما قطع کرده(ترموستات)
در سیم کنترل اشکال وجود دارد
سیسم کشی ها اشتباهی یا خرابی دارد

 

 

۲- کمپرسور چیلر روشن نمی شود ولی در مدار کنترل حفاظت آلارم است
 سیم کشی اشتباهی یا قطعی دارد
افت ولتاژ در مدار زیاد است
نقص در خازن راه انداز
رله کنتاکت بسته و چسبیده است
موتور کمپرسور اتصال کوتاه شده
های پرشر قطع کرده است
مکانیسم داخلی کمپرسور (آدرلد)قطع کرده است
فشار روغن کمو سوئیچ آن قطع کرده است 

 


۳ – کمپرسور چیلر استارت می خورد ولی روی دور آرام نمی رود
 اشتباه در سیم کشی وجود دارد
افت ولتاژ زیاد است
رله در حالت باز است
خازن راه انداز خراب است
ظرفیت خازن کم و یا خراب است
موتور کمپرسور دارای اتصال کوتاه یا قطعی است
 مکانیسم داخلی کمپرسور خرابی یا قطعی دارد

 


4 – کمپرسور استارت می خورد و کار می کند ولی آورلد عمل می کند
 آمپر اضافی از مدار کنترل گذشته و فیوز را سوزاندست
افت ولتاژ در سیستم بالاست
حفاظت و آورلد قطع کرده
ایراد در خازن
های پرشر قطع کرده است
گاز برگشتی به کمپرسور داغ و کمپرسور داغ شده است
موتور کمپرسور اتصال کوتاه و یا عیب دارد  :بلبرینگ یا پیستون کمپرسور گریپاژ کرده است 

 


5 – کمپرسور چیلر استارت می خورد ولی زود خاموش می شود
یکی از آورلدها قطع کرده است
ترموستات فرمان قطع داده است
های پرشر مدار را قطع کرده است
 نشت گاز از شیر برقی(سولونوئید ولو)
نشت گاز از شیر دهش (دیسچارچ)
کمبود گاز در مدار
اختلال در کار تجهیزات انبساط
مشکل از شیر انبساط 

 


6- کمپرسور سعی می کند روشن شود اما توسط سوئیچ آورلد قطع می شود و بعد از مقداری استارت روشن می شود
ولتاژ خیلی پائین است
رنج قطع و وصل ترموستات پائین انتخاب شده است (دمای ۲ قطع و وصل خیلی بهم نزدیک است)
بالب ترموستات خوب در جایش محکم نیست.
نقص در رله کنتاکت وجود دارد
ضعیف یا خرابی خازن
گرفتگی یا مسدود بودن در مسیر مثل درایر , صافی و  شیرآلات

 

 

7 – کمپرسور چیلر روشن می شود ولی سریع توسط آورلد قطع می شود
رله استارت چسبیده است
نقص در خازن استارت
افت ولتاژ زیاد

 


8 – کمپرسور چیلر دائم کار می کند
ظرفیت دستگاه پایین است
فضای تهویه نسبت به دستگاه بزرگ است
کویل اپراتور یخ زدگی دارد
در سیستم مبرد نقص وجود دارد
کندانسور کثیف است
در سیستم مبرد گرفتگی وجود دارد
کویل کندانسور کثیف است
فیلتر درایر گرفتگی یا کثیف است
چیلر در محیط خیلی گرم نصب شده است
هوا یا گازهای غیر قابل تقطیر در فریون وجود دارد
شیر انبساط اواپراتور بسته یا خراب است 
 کمپرسور بدون راندمان کار می کند

 


9 – خازن استارت باز یا اتصال کوتاه و یا سوخته
کنتاکت رله چسبیده است
افت ولتاژ زیاد است یا عدم کار صحیح رله یا بار استارت  زیاد می باشد
قطع و وصل سریع دستگاه
عدم کارکرد درست خازن 
 افرایش شدید ولتاژ

 


10 – رله استارت دارابی خرابی یا سوختگی است
ولتاژ بسیار بالا یا پائین است
عدم کار صحیح رله
اتصال کوتاه یا نقص در رله
معیوب بودن خازن راه انداز

 


11 – دمای فضا بسیار بالاست
کارکرد کوتاه مدت دستگاه
گرفتگی در مدار گاز یا مایع
دمای تنظیم اتاق خیلی بالا انتخاب شده
شیر انبساط و یا اواپراتور کوچک می باشند.
سایز خط مبرد خیلی کوچک است
یونیت (دستگاه)کوچک انتخاب شده است
هوا در اواپراتور خوب جریان ندارد
یخ زدگی در کویل اواپراتور 
کافی نبودن ظرفیت کمپرسور 

 


12 – خط مکش یخ زده و یا عرق می کند
مقدار مبرد از شیر انبساط زیادتر از نیاز عبور می کند
شیر انبساط زیاد باز می شود (تنظیم نیست)
فن اواپراتور کار نمی کند
گاز زیاد شارژ شده است

 

 

13 – خط مایع یخ زده و یا عرق می کند
گرفتگی در فیلتر درایر
شیر خط مایع بسته یا گرفتگی دارد.(شیر رسیور بسته ۲ شده است)
لیک (نشت) در سولونوئید ولو

 


14 – یونیت صدا دارد
شل بودن قطعات 
لرزش لوله ها
لرزش فن و تسمه
صدای خرابی بلبرینگ ها 
کمبود شارژ گاز 

 


15 – فشار خیلی بالاست
شارژ اضافی نمودن 
وجود هوا یاگاز غیر قابل تقطیر در سیستم 
کثیفی کندانسور
خرابی فن کندانسور
یونیت در جای خیلی گرم نصب شده
مشکل در جریان گردش آب در کندانسور
شیر اصلی آب بسته
گرفتگی در مدار مثل درایر و غیره 
 شیر دهش کمپرسور بسته است

 


16 – اواپراتور یخ میزند و در موقع کار مشکل ایجاد می کند
 وجود رطوبت در مبرد
چسبندگی و بسته بودن شیر در مسیر 

 


17 – فشار خیلی پایین است
کمبود گاز مبرد در سیستم
لیک در مدار 
یونیت در محل خیلی سرد نصب شده است
 آب کندانسور خیلی سرد است 

 


18 – خط مایع خیلی داغ است
 اضافه شارژ گاز
وجود هوا یا گاز در سیستم
شیر انبساط خیلی بزرگ انتخاب شده
 فشار بالاست

 

 


تعمیر چیلر در اصفهان

 

 

تعمیر چیلر صنعتی
یکی از انواع چیلرها چیلرهای صنعتی است. تعمیر چیلر صنعتی یکی از مواردی است که نیاز به کارشناسان متخصص و متعهد دارد . چرا که در صورت عدم آشنایی و مهارت کافی سرویسکار ممکن است خسارات زیاد جبران ناپذیری به بار آورد.

 

استفاده از نیروهای متخصص و ماهر از دو جهت حائز اهمیت است:

1 ) اینکه هزینه تعمیرات چیلرهای صنعتی بسیار بالاست . بنابراین بایستی از نیروهای خبره این رشته استفاده کرد . چون در صورت کوچکترین اشتباهی در امر تعمیر چیلر در اصفهان ممکن است خسارت مالی بسیار زیادی بر مشتری وارد شود.

2 ) اغلب چیلرهای صنعتی وظیفه خنک کردن موادی را دارند که به تغییرات دمایی بسیار حساسند. به این معنا که اگر تعمیرات به موقع و یا به بهترین نحو انجام نشود ممکن است به مواد داروها و یا تجهیزاتی که در آن بخش هستند آسیب رسیده و این آسیب هرگز جبران شدنی نخواهد بود.

 

ما به شما مشتریان عزیز  پیشنهاد می کنیم که برای کمک گرفتن از یک متخصص توانا و بامهارت با مرکز تماس شرکت حامی سرویس تماس گرفته و از نیروهای خبره و حرفه ای این شرکت برای تعمیر چیلر در اصفهان کمک بگیرید.


 

تعمیر چیلر در اصفهان

 


 
تعمیر چیلر گازی
یکی از انواع چیلرها که به تازگی مورد استقبال خوبی قرار گرفته است انواع چیلرهای گازی است. این نوع چیلرها شبیه چیلرهای تراکمی اما با گاز شهری یا طبیعی کار می کند. از این جهت که نیاز به پست برق نیست  و مصرف برق آن از چیلرهای تراکمی کمتر است برتری این نوع چیلر هاست .

 

 

نیروهای کارشناس شرکت حامی سرویس در امر تعمیر چیلر در اصفهان انواع تعمیرات و سرویس چیلر های گازی در اصفهان را هم  با دقت و مهارت کافی انجام می دهند.

 

هزینه تعمیرات و تامین قطعات چیلر بسیار بالاست . شرکت حامی سرویس سرویس نگهداری دوره ای و تعمیر چیلر در اصفهان را با بهترین قیمت پیشنهادی، قرارداد سالیانه ، متخصصین ماهر و حرفه ای و متعهدانه انجام می دهد.

 

 

 

مزایای شرکت حامی سرویس در تعمیر چیلر در اصفهان

 

بهره گیری از تکنسین های متخصص و مجرب در این زمینه

حرفه ای در عیب یابی و تعمیر انواع چیلر 

ثبت پذیرش شبانه روزی 

اعزام سریع نیرو

سرویس دهی در شهر اصفهان و حومه

ارائه فاکتور رسمی

ضمانت تعمیرات

ضمانت قطعات اورجینال مصرفی 

 


 

برای شارژ گاز چیلر ابتدا بایستی سیستم را تحت فشار گاز ازت تست و از عدم نشتی در کلیه نقاط سیستم مطمئن شد.

از سالم بودن فیلتر درایر یا کر درایر مطمئن شوید. میزان روغن کف کمپرسور چک شود تا1/2 شیشه سایت گلاس باشد در صورت کمبود شارژ گردد .

سپس با تخلیه گاز ازت سیستم تحت وکیوم کامل قرار داده شود تا عاری از رطوبت وهوا گردد . حدود 4 ساعت سیستم تحت تست در حالت وکیوم بماند .آنگاه پس از عدم تغییر در فشار وکیوم میتوان نسبت به شارژ سیستم اقدام نمود.

تعمیر چیلر در اصفهان 

 

 

 


نکاتی که قبل از شروع شارژ بایستی انجام شود

1-هیتر کمپرسور برای مدت حداقل 4ساعت قبل از شارژ جهت گرم شدن روغن کمپرسور در سرویس قرار داده شود

2- کلیه شیر های سیستم در حالت باز باشند مسیر آب اواپراتور باز و پمپ آب در سرویس قرار داده شود واز سیتم هواگیری کامل انجام شده باشد .اگر کندانسور از نوع آبی است بایستی ضمن چک نمودن فن وتسمه ها و تمیز بودن سیستم و وصل وارتفاع آب در تشتک کولینگ تاور قبل از استارت چیلر واقدام به شارژ 20دقیقه زودتر پمپ و فن کولینگ جهت خنک شدن آب روشن گردد .

حال می توان با برقراری اتصالات شیلنگهای منیفولد شارژ به سیستم و سیلندر گاز فریون  ابتدا هوای داخل شیلنگها پرچ گردد سپس سیستم در حالت خاموش تا فشار حداقل 50psi بوسیله یاز نمودن مسیر کپسول گاز وسیستم شارژ گردد.

سپس با جمپر نمودن کنترل لوپرشر سیستم استارت و شارژ ادامه یابد سیستم باید تا فشار ساکشن حدود 75psiو دیسچارج حدود260psi شارژ گردد و سایت گلاس بصورت پر باشد و آمپر مصرفی کمپرسور در حالت فول لود کامل ودمای آب 12درجه سانتیگراد با آمپری که روی پلاک سیستم همخوانی داشته باشد .در پایان شارژ بایست لوپرشر از حالت جمپر خرج و به حالت اولیه برگردد.

برای تست درایر بایستی دمای گاز ورودی به درایر با دمای گاز خروجی از درایر یکسان باشد .

تعمیر چیلر در اصفهان 

 

 

در صورت افت دما در خروجی درایر دال بر گرفتگی و عملکرد نامناسب درایر است. در سیستمهایی که روغن کمپرسور از روغنهای معدنی یا مینرال اویل شارژ شده نمیتوان از گازهای جدید وسازگار با لایه اوزن مانند R407C یا 134Aاستفاده نمود و این گازها فقط با روغن پلی استر قابل استفاده میباشد .اما گاز های قدیم مانند R22 ,و.را میتوان با هر در روغن در سیستم شارژ نمود

 

 

تعمیر چیلر در اصفهان 


تعمیر  یخچال ال جی در اصفهان

تعمیر یخچال ال جی در اصفهان

در زمان خرید وسایل برقی خانگی، یکی از معیارهایی که باید مد نظر داشت این است که خدمات پس از فروش برای آن کالا در نظر گرفته شود. برند ال جی با توجه به اعتماد مردم و در نتیجه کسب اعتبار از جانب آن ها خود را موظف می داند با تاسیس نمایندگی هایی، خدمات پس از فروش را در شهرهای مختلف به مشتریان ارائه نماید و برای مثال می توان به نمایندگی تعمیرات یخچال ال جی در اصفهان اشاره نمود.

تعمیر یخچال ال جی در اصفهان

 

تماس فوری : 09130279241

تعمیر لباسشویی ال جی در اصفهان

 

حتی بهترین برندها نیز ممکن است دچار عیب شوند و این مشکل می تواند در اثر عواملی من جمله تغییر ولتاژ برق خانه، نحوه استفاده از وسیله و. رخ بدهد. در چنین مواردی نیاز به تعمیر وسیله ضروری خواهد شد. اما باید توجه داشته باشید هر تعمیرکاری نمی تواند وسیله شما را به خوبی تعمیر کند چرا که هر برند، سیستم طراحی خاص خود را داشته نیاز به تخصص در این زمینه است برای مثال اگر شما از یخچال ال جی در منزل خود استفاده می کنید برای تعمیر در زمان خرابی باید به نمایندگی تعمیرات آن مراجعه کنید. خوشبختانه این خدمات در اغلب شهرهای ایران در اختیار مشتریان قرار گرفته است. نمایندگی تعمیرات یخچال ال جی در اصفهان نیز این امکان را فراهم کرده است که مردم ساکن در این استان بتوانند از خدمات نمایندگی به راحتی بهره مند شده و در نتیجه نگران کیفیت کار نباشند.

 

 


ارورهای یخچال فریزر ال جی 

 

ارور یخچال ال جی مدل LMXS30776S

ارور r یخچال ال جی
علت:خرابی سنسور یخچال
رفع عیب: مقدار اهم سنسور را بررسی کنید و بعد از بررسی مدار برد ، سنسور را تعویض کنید.

 

ارور d یخچال ال جی
علت: خرابی سنسور دیفراست 
رفع عیب: المنت ها را از نظر خرابی چک کنید و در صورت نیاز ، مدار برد را تعویض کنید.

 

ارور  h یخچال ال جی
علت:خرابی هیتر المنت 
رفع عیب: مقدار مقاومتی که المنت دارد را چک بکنید و در صورت نیاز آن ها را تعویض کنید.

 

ارور c یخچال ال جی
علت: در ارتباطاتی که بین اجزای برد داخلی و پنل وجود دارد ، اشکالی رخ داده .
رفع عیب: سیم های ارتباط دهنده اجزا به یکدیگر را بررسی کنید .

 

[caption id="attachment_2264" align="alignleft" width="300"]تعمیرات یخچال ال جی در اصفهان تعمیرات یخچال ال جی در اصفهان[/caption]

ارور  a1 یخچال ال جی
علت: سنسور داخلی فریزر ایراد پیدا کرده است .        
رفع عیب: سیم های ارتباطی را بررسی کنید و میزان اهم سنسور را چک کنید .

 

ارور a2 یخچال ال جی
علت:خرابی سنسور دیفراست 
رفع عیب: سیم های ارتباطی را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید. میزان اهم سنسور را چک بکنید ‌.

 

ارور a3 یخچال ال جی
علت: اختلال در عملکرد دیفراست
رفع عیب: المنت های دیفراست را عوض کنید .

 

 

ارور یخچال ال جی مدل TF580B

ارور  ff یخچال ال جی
علت: ایراد فن اپراتور
رفع عیب: موتور فن اپراتور را بررسی کنید و برد کنترل و سیم کشی های مربوط به آن را چک بکنید .

 

ارور CF یخچال ال جی
علت: فن کندانسور دچار ایراد شده است .
رفع عیب: موتور فن کندانسور را بررسی کنید و برد کنترل و سیم کشی های مربوط به آن را چک بکنید .

 

ارور CD یخچال ال جی
علت: در ارتباطی که میان برد اصلی و صفحه نمایشی وجود دارد ، اختلالی رخ داده است .
رفع عیب: سیم کشی های مربوطه را بررسی نمایید و در صورت نیاز از تعمیرکار بخواهید که خطاهای یخچال ال جی را برایتان بر طرف کند .

 

ارور FS یخچال ال جی
علت: سنسور فریزر دچار ایراد شده است .
رفع عیب: سیم کشی های سنسور فریزر را چک کنید .

 

ارور rS یخچال ال جی
علت ارور rS یخچال ال جی : سنسور یخچال دچار ایراد شده است .
رفع عیب ارور rS یخچال ال جی : سیم کشی های سنسور یخچال را چک کنید .

 

ارور Fds یخچال ال جی
علت: سنسور دیفراست فریزر دچار اشکال شده است ‌.
رفع عیب: سنسور دیفراست فریزر را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور rds یخچال ال جی
علت: سنسور دیفراست یخچال دچار اشکال شده است ‌‌.
رفع عیب: سنسور دیفراست یخچال را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور HS یخچال ال جی
علت: سنسور رطوبت یخچال دچار اشکال شده است ‌.
رفع عیب: سنسور رطوبت یخچال را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور IS یخچال ال جی
علت: سنسور یخ ساز دچار ایراد شده است .
رفع عیب: سنسور یخ ساز را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور SS یخچال ال جی
علت: سنسور کشوی یخچال دچار ایراد شده است .
رفع عیب: سنسور کشوی یخچال را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور rt یخچال ال جی
علت: دمای اتاق بیش از حد نرمال است .
رفع عیب: دمای اتاق را معتدل کنید .

 

ارور IT یخچال ال جی
علت: سیستم داخل یخ ساز دچار ایراد شده است .
رفع عیب: سیستم داخل یخ ساز را از نظر وجود اتصال کوتاه در آن بررسی کنید و سیم کشی های مربوطه را چک کنید .

 

ارور gf یخچال ال جی
علت: فلومتر خطا داده است .
رفع عیب: فشار و جریان آب ورودی را بررسی کنید .

 

ارور dF یخچال ال جی
علت ارور dF یخچال ال جی : دیفراست دچار مشکل شده است ‌.
رفع عیب ارور dF یخچال ال جی : فیوز و هیتر دیفراست را بررسی کنید و اتصالات برد کنترل را چک کنید .

 

ارور dH یخچال ال جی
علت : دیفراست دچار مشکل شده است ‌.
رفع عیب: فیوز و هیتر دیفراست را بررسی کنید و اتصالات برد کنترل را چک کنید .

 

ارور IF یخچال ال جی
علت : فن یخ ساز مشکل پیدا کرده است .
رفع عیب: چک کنید که فن یخ ساز گیر نکرده باشد و همچنین سیم کشی و موتور فن را بررسی کنید .


تنظیم چیلر لیزر در فصل زمستان و تابستان

برای تنظیم چیلر لیزر در فصل تابستان و زمستان اول به این نکته دقت کنید که آیا تک سنسوره یا دوسنسوره است.

درب چیلر را باز کنید و سیم های مربوط به سنسور را دنبال کنید.

اگر چیلر شما دو سنسوره است نیازی نیست که به تنظیمات دما دست بزنید چون سنسورها مطابق با دمالی محیط به طور خودکار، دما را در فصول مختلف تنظیم می کنند.

اما اگر چیلر تک سنسوره دارید نیاز به تنظیم دما بر اساس دمای محیط حتمی است. اگر این تنظیمات انجام نشود به تیوپ لیزر دستگاه خسارت وارد می شود.

نکته اول اینکه اگر دمای چیلر به بالاتر از 30 یا 35 درجه برسد خطرناک است و باید تنظیم مجدد شود.

نکته دوم اینکه برای تنظیم دستگاه باید به این صورت عمل کرد که مثلا اگر دمای محیط 30 درجه سانتی گراد باشد، باید چیلر را بر روی 25 درجه تنظیم کنید. به همین ترتیب همواره اختلاف دما باید 5 درجه باشد.

تعمیر چیلر در اصفهان


نحوه تنظیم دما در ترموستات چیلر دستگاه برش لیزری

 

- ▲ و SET را با هم گرفته و فشار دهید. صفحه نمایش عدد صفر را نشان می دهد.

- سپس با فشار داد چندبار ▲ عدد ۸ نمایش داده می شود.

- کلید SET را فشار دهید و F0 دیده می شود.

- با چندبار فشردن ▲ ، F3 نمایش داده می شود.

- با فشرودن SET ، عدد ۱ مشاهده می شود.

- با فشردن ▼ ، عدد ۰ نمایش داده می شود.

- حال برای ذخیره کردن تعغییرات، RST را فشار دهید.


 

حالا بعد از تنظیم چیلر لیزر در فصل زمستان و تابستان، دمای ثابتی برای چیلر تنظیم شد. نوبت تنظیم آب خروجی است. به این ترتیب عمل کنید:

- کلید ▲ و SET را همزمان با هم به مدت ۵ ثانیه فشار دهید تا عدد 0 را ببینید.

- با چند بار فشردن ▲ عدد ۸ را مشاهده می کنید.

- حالا اگر SET را فشار دهید، F0 نمایش داده شود.

- مجددا SET را بفشارید.

- با کلیدهای ▲ و یا ▼، دما را بر روی مقدار مناسب تنظیم کنید.

- در مرحله آخر باید TRS را فشار دهید تا تنظیماتی را که انجام دادید ذخیره کند.

 


آخرین ارسال ها

آخرین وبلاگ ها

آخرین جستجو ها